martes, 21 de abril de 2015

La satisfacción en los amigos

 Que satisfacción me da ver el crecimiento profesional de un/a amigo/a. Después de verlos trabajar y esforzarse. 

La envidia me es un gen muy ajeno y lejano. 
Ayuno de la pasión de la competencia, por el solo hecho de la competencia. Necesito algun objetivo mucho mas profundo para subirme a esa empresa. 


Admiro a quien en contra de mí, practicando un deporte despliega sus habilidades. 
Disfruto con la pasión de quién al lado mío en una lancha clava un dorado. 
Y por sobre todas las cosas aprendí a no culpar a la suerte ni al destino. 

Cuanto mas practico, mas investigo, mas escucho mas aprendo, mas "suerte tengo".

Aprendí que es mentira, eso de que "los pescadores se guardan sus secretos" conozco a varios que casi a diario, y ante una pregunta, me dedican parte de su tiempo a explicarme algo. Y nada me da más placer que aprender algo nuevo. Me dejó de dar vergüenza preguntar, hace bastante.
Así aprendí a disfrutar del fútbol. De la pesca. Y otras cosas. 
Elijo a mis amigos a tipos que les gustan las mismas cosas que a mi. Que entienden el fanatismo solo como método de un juego de ida y vuelta de chistes y gracia.

Y por sobre todo, de un tiempo a esta parte acepto y respeto a quién no ve las cosas así. Ni cuestiono, ni juzgo. No soy quién. Solo me lamento que pierdan la sonrisa al límite de la indignación en momentos que solo por el hecho de estar practicando una actividad, debería ser suficiente motivo de felicidad.
Siempre quiero ganar. Pero divirtiendome y disfrutandolo.
Y si me toca. Prefiero mil veces la derrota con amigos. A una victoria formando parte de un grupo de desconocidos indeseables. 


Perdon por el atrevimiento.

martes, 17 de febrero de 2015

EL CEMENTERIO DE LA RECOLETA EN NÚMEROS


54.843 Los metros cuadrados que ocupa el cementerio, casi 5,5 hectáreas, si bien es bastante, el cementerio de la Chacarita tiene 99 hectáreas.

4.870 La cantidad de bóvedas que tiene el cementerio. Casi todas son propiedad privada a perpetuidad.

65 Los cuidadores que se encargan del mantenimiento del cementerio

27 Las secciones del cementerio. Están numeradas del 1 al 21, mas las 12A, 13A Y 14A, y las llamadas Enterratorio General, Pilar y San Antonio.

3  Las galerías de nichos. son nombradas como 17, 19 y 21, por la proximidad con las secciones que llevan esos mismos números.

806  La cantidad de nichos en tres secciones. Muchas Bóvedas tienen nichos en su pare superior, pero no están comprendidas en esta cifra.

89  Las sepulturas que fueron declaradas "sepulcro histórico nacional", en este caso se debe encargar del mantenimiento la Comisión Nacional de Lugares y Monumentos Históricos.

21 Los presidentes de la Nación que descansan en la Recoleta. La cifra llegaba a veinticinco, pero los restos de cuatro de ellos fueron trasladados: Bernardino Rivadavia, Victorino de la Plaza, Ramón Castillo y Roberto M. Ortiz.

28 Los intendentes de Buenos Aires sepultados en este cementerio, desde el primero, Torcuato de Alvear, hasta el primero de la recuperación democrática en 1983, Julio César Saguier.

43  Los gobernadores de la provincia de Buenos Aires. Hay gobernadores padres e hijos, como Valentín Alsina y Adolfo Alsina; o abuelos y nietos, como Juan Manuel de Rosas y Juan Manuel Ortiz de Rosas, y Vicente López y Planes y Lucio Vicente Lopez.
De tres gobernadores se desconoce el lugar donde fueron enterrados: Manuel de Sarratea, Manuel de Oliden y Manuel de Irigoyen.

2.000  La cantidad de turistas que visita el cementerio diariamente. Los fines de semana se observa una gran afluencia de público local.

54.000  Los dólares que cuesta una bóveda estándar, aumentan considerablemente su valor cuanto mas es su tamaño y su ubicación 




FOTO: Facundo Ochoa


FUENTE: LAS MIL Y UNA CURIOSIDADES DEL CEMENTERIO DE LA RECOLETA.     Diego Zigiotto




Moneda


lunes, 1 de septiembre de 2014

LAPA 3142 LV-WRZ


     Los responsables por los 65 muertos del avión de LAPA. Lograron que la causa prescriba. 

    Aviones sin repuestos, tripulaciones vencidas, personal con hasta 3 años sin vacaciones. Comandantes volando sin aprobar simulador. Coimas. Coimas y mas coimas a la FFAA. 
su avión mas grande se llamaba "anillaco" un B757.

      El ex dueño sigue volando. Tiene su avion en un hangar de AEP. Y todavía el sol del logo de LAPA en el timón de cola.

     Al piloto que denunció ante la justicia la situación de la empresa. Situación que solo podia terminar en tragedia la FFAA le retiró la licencia para volar.

Facundo Ochoa 

EL HECHO :

El vuelo 3142 de LAPA, de la aerolínea argentina LAPA, se estrelló en el Aeroparque Jorge Newbery de la Ciudad de Buenos Aires el 31 de agosto de 1999 a las 20:54 hora local, cuando despegaba hacia la ciudad de Córdoba, protagonizando uno de los accidentes más graves de la historia de la aviación argentina.

Al iniciar la aeronave su carrera de despegue comenzó a sonar una alarma a la que los pilotos hicieron caso omiso. Esa alarma indicaba que los flaps se hallaban retraídos, lo que les impidió despegar pese a haber superado la velocidad mínima que habían calculado que necesitaban para hacerlo. Imposibilitados de frenar antes del fin de lapista por la velocidad que traían, continuaron la carrera fuera de ella, rompiendo luego las vallas del perímetro delaeropuerto, cruzando una avenida, arrastrando en su trayecto a un automóvil que circulaba por ella, para terminar colisionando sobre unas máquinas viales y un terraplén. La pérdida de combustible sobre los motores calientes y el gas expelido por la rotura de una planta reguladora de gas existente en el lugar provocaron el incendio y destrucción total de la aeronave.
En el accidente murieron 65 personas, mientras que 17 resultaron heridas de gravedad y otras tantas levemente.
La Junta de Investigaciones de Accidentes de Aviación Civil (JIAAC) determinó que se había tratado de un error de los pilotos al olvidar configurar el avión correctamente para el despegue. Sin embargo, la investigación penal abierta se centró posteriormente en probar que la cultura organizativa de la empresa y la falta de controles por parte de las autoridades de la Fuerza Aérea fueron factores causales del accidente, permitiendo —por ejemplo— que el piloto volara con su licencia vencida. Es por ello que la acusación imputó a algunos de los máximos directivos de la empresa LAPA y a los funcionarios de la Fuerza Aérea responsables de los controles y obtuvo que la causa fuera elevada a juicio oral.
La sentencia dictada el 2 de febrero de 2010 absolvió a todos los funcionarios de LAPA procesados con excepción de Valerio Francisco Diehl (Gerente de Operaciones) y Gabriel María Borsani (Jefe de Línea de Boeing 737-200), a quienes condenó a tres años de prisión en suspenso, por considerarlos penalmente responsables del delito de estrago culposo agravado por cuanto "elevaron el riesgo permitido, al haber decidido ascender el 9 de diciembre de 1998 al piloto Weigel en el puesto de Comandante de avión B 737-200, desatendiendo las características de vuelo negativas que se presentaban en forma recurrente a lo largo de su carrera profesional, evidenciadas en su legajo técnico, las cuales se vieron reflejadas el día del accidente".1 También afirmó que la orientación dada a la investigación, en cuanto a que se llevó a cabo "desde un parámetro amplio de cultura de inseguridad de la empresa, fue un error que generó un enorme dispendio de esfuerzos y tiempo".1
CONVERSACION EN LA CABINA 
Cte.: comandante
Cop.: copiloto
TWR.: torre de control
30.34 - 30:57
Cte.: «¿Tenía una avioneta atrás?» (se escucha en muy bajo volumen).
TWR.: «¿Despegamos uno dos?»
Sonido de liberación de frenos de estacionamiento.
Cop./TWR.: «Despegamos.»
Cop.: «Correte Adrián que te piso.»
Otra voz: «Bueno.»
30:58
Comienza ruido de aceleración de motores.
31:00
Ruido de aceleración máxima de motores.
31:01
Comienza ruido de alarma («Beep, Beep, Beep...).
31:05
Cte.: «No, no, no, ¡eh!»
31:12
Cte.: «¿Qué pasa che?»
31:16
Cop.: «take off thrust set, speed alive»
31:20
Cte.: «No sé que es lo que pasa viejo, pero está todo bien» (dudoso).
31:23
Cop.: «Eighty knots.»
31:36
Cop.: «V 1.»
31:37
Cop.: «Rotate.»
31:39
Cop.: «V 2.»
31.41 - 31:45
Sonido mecánico continuo de shaker de comandos (Stick Shaker).
31:45
Sonido de desaceleración de motores. Cortó.
31.46:04
Sonido de impacto.
31:53
TWR.: «3142 y...» (corte de grabación).

fuente: DIARIO: ambitofinanciero.com
clarin.com, lanacion.com

miércoles, 27 de agosto de 2014

RECUERDOS DE ACÁ



Paso cerca de acá, lo recuerdo

y... por orden de la naturaleza

el, un día dejó de respirar

ella, eterno llanto

el, no puede darle nada mas

siquiera un último beso

sus ojos no la miran

ya no la tiene entre brazos,

ya no le dice te amo,

ella no puede entenderlo

su mente no da lugar

¿por que él? ¡Por todos los santos!

Pero...ya no le canta al oído

Y tal vez no muera sola

A pesar de haberlo perdido

Emprendió una nueva vida

Nuevos colores, nuevos caminos

Se divierte igual que antes 

Cambiaron muchas cosas

Pero no el amargo destino

Sigue durmiendo y no sola

Pero...no despierta cantando

Sabe que el hombre de su vida 

Duerme bajo tierra

¡Y que aun la sigue amando!

Y no dejará de hacerlo jamás

Y a pesar de todo....

Su mirada y otro hombre

Otras fotos en un mueble

Otros lindos recuerdos

Y otras noches de pasión.

Sobre el césped una cruz

Bajo el mismo sigue él

Oscuro frío y dormido

Sus amigos lo visitan

Personas que siempre quiso

Ella también lo hace 

¡Y solo eso lo despierta!

Sabe que el esta contento

Le lleva un manojo de rosas...

Frescas...porque las siento,

siete.....porque las cuento.



                                                                                                          Facundo Ochoa
Agosto 1992.

SITUACION PREOCUPANTE EN SEGURIDAD AEREA. BUENOS AIRES


      Los DRONES ya no son inalcanzables en cuanto al precio. Por ahora los del tipo aficionado de go pro, tienen un techo operacional de 2000ft, unos 600 y tantos metros.( En algunos modelos con batería extra.) Que es por lo general la altura de un avión de porte medio 1/2 milla fuera de la cabecera de pista. Ni que hablar de un avión en aproximación final, por ejemplo al aeroparque metropolitano. Esto sería a la altura de belgrano viniendo desde el norte. El otro día, vi uno sobre el hipódromo. De noche. Es realmente peligroso. Y todavía no hay normativa o reglamentación. Deberían empezar a considerarlo. Avisé.

Pd. Un drone puede llegar a pesar 3kilos ó mas. (aunque lo normal sea de 1,8kg, a 2,5kg )un 737-7 como varios de los que operan en AEP. en final tiene una velocidad de entre 220kmh y 245 kmh aprox. Y con pasaje completo, equipaje y remanente de combustible pesa en promedio unos 50.000 kilos. No hace falta explicar lo que puede pasar.
Si esta inquietud, sirve como aporte, un granito de arena, voy a enviar correo electrónico a la ANAC. 

Pd2. El código aeronáutico argentino, en el artículo 36. De la ley 17285. Dice claramente, se considerará aeronaves a todo aparato o mecanismo que pueda circular en el espacio aéreo y que sean aptos para transportar personas ó cosas.

Pd3. La pregunta es. Un drone puede hacer un daño suficiente en una aeronave, de manera que ésta, pueda desplomarse? Desde luego. Pensemos sólo el daño que puede hacer un ave, en muchos casos de menor porte y peso que un drone a una turbina. La batería de un drone, puede pesar 180grs. Es aprox. Como la de una computadora portatil. Algunos modelos llevan dos. Imaginen esto contra un parabrisas a 230 kmh. Las aves claramente no lo rompen, porque son blandas, se despedazan con el impacto.
Algo parecido, sucede, con el vacío legal, que existe en los vuelos de parapente, ultraligeros etc. Existe un precedente de un incidente donde un avión de TAM. pasó muy cerca de un ultraliviano, cuando se aproximaba a la pista del Aeropuerto de ROS.
En algunos países de Europa y desde luego en estados unidos. Ya existe reglamentación, muy similar a la de vuelos de radio control en aparatos a motor de explosión combustible.
Humildemente, tratemos de que no pase un accidente aéreo. Por algo, claramente previsible.

Facundo Ochoa 

placeres...

De un tiempo a esta parte retome mi gusto por tocar la guitarra, siempre me produce mucho placer, entonar humildemente estos versos.
 OLEO DE MUJER CON SOMBRERO, de Silvio Rodriguez, naturalmente. 

 Una mujer se ha perdido conocer el delirio y el polvo, se ha perdido esta bella locura, su breve cintura debajo de mí. Se ha perdido mi forma de amar, se ha perdido mi huella en su mar. Veo una luz que vacila y promete dejarnos a oscuras. Veo un perro ladrando a la luna con otra figura que recuerda a mí. Veo más: veo que no me halló. Veo más: veo que se perdió. Una mujer innombrable huye como una gaviota y yo rápido seco mis botas, blasfemo una nota y apago el reloj. Que me tenga cuidado el amor, que le puedo cantar su canción. La cobardía es asunto de los hombres, no de los amantes. Los amores cobardes no llegan a amores, ni a historias, se quedan allí. Ni el recuerdo los puede salvar, ni el mejor orador conjugar. Una mujer con sombrero, como un cuadro del viejo Chagall, corrompiéndose al centro del miedo y yo, que no soy bueno, me puse a llorar. Pero entonces lloraba por mí, y ahora lloro por verla morir.

DISCULPEN LA MOLESTIA Eduardo Galeano

Disculpen la molestia –Eduardo Galeano- Transcripción de la reflexión leída el 05.05.09 en el programa “la mañana” de Victor Hugo Morales, radio Continental AM 590, Buenos Aires, Argentina. Facundo Ochoa.

 Quiero compartir algunas preguntas, algunas “moscas” que me andan zumbando en la cabeza, y que tiene que ver con el tema de la justicia, si es justa la justicia, si está parada sobre sus pies, la justicia del mundo al revés, porque ahora se escuchan por todas partes, clamores exigiendo la pena de muerte, pero no demandan castigo contra los amos del mundo esos clamores, faltaba mas los clamores claman contra los asesinos que usan navajas, no contra los que usan misiles. Y uno se pregunta: ya que esos justicieros están tan locos de ganas de matar, por qué no exigen la pena de muerte contra la injusticia social? Es justo un mundo que cada minuto destina tres millones de dólares a los gastos militares? Cada minuto tres millones de dólares a los gastos militares, mientras cada minuto mueren quince niños por hambre o enfermedad curable? Contra quien se arma hasta los diente la llamada comunidad internacional? Se arma contra la pobreza o contra los pobres? Por que los fervorosos de la pena capital no exigen la pena de muerte contra los valores de la sociedad de consumo que cotidianamente atentan contra la seguridad pública, o acaso no invita al crimen el bombardeo de la publicidad que aturde a millones y millones de jóvenes desempleados o mal pagados, repitiéndoles noche y día ; día y noche que ser es tener, tener un automóvil, tener zapatos de marca.,tener, tener, y quien no tiene, no es. Y porque no se implanta la pena de muerte contra la muerte? El mundo está organizado al servicio de la muerte. hoy fabrica muerte la industria militar, y devora la mayor parte de nuestro recursos y buena parte de nuestras energías. Los amos del mundo solo condenan la violencia cuando la ejercen otros y este monopolio de la violencia se traduce en un hecho inexplicable para los extraterrestres y también insoportable para los terrestres que todavía queremos contra toda evidencia, sobrevivir. Los humanos somos los únicos animales especializados en el exterminio mutuo, y hemos desarrollando una tecnología de la destrucción que está aniquilando de paso al planeta y a todos sus habitantes, esa tecnología se alimenta del miedo, es el miedo quién fabrica los enemigos que justifican el derroche militar y policial, y en tren de implantar la pena de muerte, que tal si condenamos a muerte al miedo?, no sería sano acabar con esta dictadura universal de los asustadores profesionales? Los sembradores de pánico que nos condenan a la soledad y nos prohíben la solidaridad, sálvese quien pueda, aplastados los unos a los otros, el prójimo es siempre un peligro que acecha, ojo, mucho cuidado, este te robará, aquel te violará, ese cochecito de bebé esconde una bomba musulmana, y si esa mujer te mira, esa vecina de aspecto inocente, es seguro que te contagia la peste porcina. En el mundo al revés dan miedo hasta los mas elementales actos de justicia y sentido común; pero…no nacieron para caminar juntos, bien pegaditos, el sentido común y la justicia? Ahora el mundo está triste porque se venden menos autos, una de las consecuencias de esta crisis mundial feroz, es la caída la esta prospera industria del automóvil, si tuviéramos algún resto de sentido común y algo de sentido de la justicia. No tendríamos que celebrar esa buena noticia?, o acaso la disminución de los automóviles no es una buena noticia? .Desde el punto de vista de la naturaleza, que estará un poquito menos envenenada, y desde el punto de vista de los peatones que morirán un poquito menos. Según Lewis Carroll (1) , la reina explicó a Alicia como funciona la justicia en el país de las maravillas, dijo la reina: ahí lo tienes, está encerrado en la cárcel cumpliendo su condena, pero el juicio no empezará hasta el próximo Miércoles, y, por supuesto, el crimen será cometido al final. En El Salvador, el arzobispo Garraf Borromero (2) comprobó que la justicia, como la serpiente, solo muerde a los descalzos. El murió a balazos, por denunciar que en su país los descalzos nacían de antemano condenados como en el cuento de la reina, por delito de nacimiento. El resultado de las recientes elecciones en El Salvador, no es de alguna manera un homenaje? Un homenaje al arzobispo romero y a los miles que como el murieron luchando por una justicia, justa en el reino de la injusticia? A veces terminan mal las historias de la historia, pero ella, la historia, no termina.;cuando dice adiós; dice hasta luego. 


 (1)Lewis Carroll: es el seudónimo por el que es conocido en la historia de la literatura Charles Lutwidge Dodgson (Daresbury, Cheshire, Inglaterra, Reino Unido de Gran Bretaña e Irlanda, 27 de enero de 1832 - Guildford, Surrey, Inglaterra, Reino Unido de Gran Bretaña e Irlanda, 14 de enero de 1898), sacerdote anglicano, lógico, matemático. Fotógrafo y escritor británico, conocido fundamentalmente por su obra “Alicia en el país de las maravillas” 
 (2) Óscar Arnulfo Romero y Galdámez (* Ciudad Barrios, El Salvador; 15 de agosto de 1917 – † San Salvador, (Id.), 24 de marzo de 1980) conocido como Monseñor Romero,[1] fue un sacerdote católico salvadoreño, cuarto arzobispo metropolitano de San Salvador (1977-1980). Se volvió célebre por su predicación en defensa de los derechos humanos y murió asesinado en el ejercicio de su ministerio pastoral. Como arzobispo, denunció en sus homilías dominicales numerosas violaciones de los derechos humanos y manifestó públicamente su solidaridad hacia las víctimas de la violencia política de su país.[2] Su asesinato provocó la protesta internacional en demanda del respeto a los derechos humanos en El Salvador. Dentro de la Iglesia Católica se le consideró un obispo que defendía la "opción preferencial por los pobres". En una de sus homilías, Monseñor Romero afirmó: "La misión de la Iglesia es identificarse con los pobres, así la Iglesia encuentra su salvación." (11 de noviembre de 1977) En 1994, una causa para su canonización fue abierta por su sucesor Arturo Rivera y Damas; Monseñor Romero recibió el título de Siervo de Dios.[3] El proceso de canonización continúa. En Latinoamérica muchos se refieren a él como San Romero de América.[4] Fuera de la Iglesia Católica, Romero es honrado por otras denominaciones religiosas de la cristiandad,[5] incluyendo a la Comunión Anglicana.[6] [7] Él es uno de los diez mártires del siglo XX representados en las estatuas de la Abadía de Westminster, en Londres. Transcripción de la reflexión leída el 05.05.09 en el programa “la mañana” de Victor Hugo Morales, radio Continental AM 590, Buenos Aires, Argentina. Facundo Ochoa.

lunes, 1 de noviembre de 2010

FELIZ CUMPLEAÑOS DIEGOTE !!!!


Si bancar a Maradona significa, estar en contra de la gente que hizo un escandalo porque dijo "que la chupen", haciendo gala y dictando cursos de buenos modales, cuando en cualquier AM, FM, ó en la TV se escuchan y se ven cosas terriblemente peores, terriblemente avergonzantes, solo por eso y por esa gente yo te banco. No se dan cuenta que lo dijiste en un momento de calentura, como tenemos todos? sin embargo los que te criticaron tiene horas para planear que decir.
Si bancar a Maradona, significa estar a favor de tu amistad con algunas personas criticadas, y en contra de Estados Unidos, tambien te banco.
Mirá como nos hace quedar ante el mundo!!! ante que mundo, quién es el mundo? Estados Unidos, inventando una guerra? por favor que no nos vengan a hacer creer en la moralidad. Europa? haciendo desastres en todas las conquistas, usurpando tierras, matando, evangelizando a cualquier precio en nombre de dios? por favor.
Por esto, y por ser el futbolista mas grande de la historia. por no callarte, por los aciertos y por las otras cosas, por poner el pecho...
Te quiero diego!!!!!!

sábado, 25 de septiembre de 2010

Isla Martín García


Dicen por ahí, que siempre se vuelve al primer amor, ... y es el caso de la Isla Martín García.